Besonders effizient auf kurzen Strecken

Die für Elektromobilität interessanten Verkehrssegmente sind in Wirtschaft, Kommune und Privatbereich überall vorhanden. Zum Beispiel fahren rund 60 % aller Pkw-Berufspendler täglich alleine – bei Streckenlängen von weniger als 30 km. Von der Häufigkeit sind die meisten Fahrten in der Wirtschaft Serviceeinsätze, Lieferungen, Dienstleistungen und Kurierdienste im 1- und 2-Personensegment bei Fahrstrecken von deutlich weniger als 100 km.

Wie weit kann ich mit einem Elektrofahrzeug fahren?

Die Reichweite jedes Elektrofahrzeugs hängt von zwei grundsätzlichen Faktoren ab. Der eine betrifft die technische Basis und Ausstattung des Fahrzeuges. Dazu gehören Gewicht, Antriebsart, Ladetechnik, Batterietyp, Batterieheizung und Übersetzung. Der zweite Faktor integriert die äußeren Bedingungen und die Nutzung selbst. Gemeint sind damit die Umgebungs- bzw. Batterietemperatur, Überland- oder Stadtfahrten, die Fahrweise und die Topografie des Geländes sowie der Reifendruck. Eine exakte Reichweitenangabe ist deshalb nur bedingt möglich.

Tipp: Planen Sie immer eine Reichweitenreserve ein. Dann können Sie Ihre Batterien wesentlich länger nutzen und müssen den Batteriesatz nicht schon tauschen, wenn er eigentlich noch 80 % der Nennkapazität besitzt. Aus der Erfahrung mit rund 6000 produzierten CityEL ergibt sich dennoch eine beispielhafte Aufstellung, wie die Reichweite variieren kann. Letztendlich entscheidet der Preis pro gefahrenem Kilometer:

Antrieb Batterie Max. Geschw. Reichweite
RSA-Standard 3 x 100 Ah 50 km/h 35-50 km
FactFour 3 x 100 Ah 53 km/h 50-90 km
FactFour 4 x 80 Ah 57 km/h 40-80 km
FactFour 4 x 80 Ah 63 km/h 40-65 km
FactFour 12 x 60 Ah Lithium 53 km/h 40-70 km
FactFour 14 x 100 Ah Lithium 55 km/h 70-100 km
FactFour 15 x 90 Ah Lithium 57 km/h 75-100 km
FactFour 15 x 100 Ah Lithium 57 km/h 85-120 km
FactFour 15 x 100 Ah Lithium 63 km/h 65-95 km


Reichweitenangaben zu REVAi, REVA-L-ion und Tazzari ZERO finden Sie bei den Produktdaten.